Отечественный автомобиль это всегда истории...

Отечественный автомобиль это всегда истории о различных поломках и проблемах. "Приора" в свое время была очень популярной машиной особенно у молодежи, сегодня ей на смену пришли "Веста" и "Веста Кросс". У меня в пользовании не было "Приоры", но у моих знакомых был опыт эксплуатации данного автомобиля и ничего хорошего об этом сказать нельзя. Новая машина уже через месяц превращается в автомобиль которому можно дать лет пять. Все хрустит, скрепит, гремит. Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего, малейший скол и начинает появляться ржавчина на этом месте. Больная тема у этих автомобилей это электропривод рулевого управления и генератор. Электропривод постоянно выходит из строя, а на генераторе часто начинает скрепить подшипник. Качество пластика панели управления это отдельная тема, если летом оставить под солнцем на некоторое время, а потом сесть в машину, то от запаха можно потерять сознание. Пластик плавиться и выделяет какие-то вещества от которых в прямом смысле слова начинают течь слезы. Электроника тоже больная тема для этих автомобилей, глючит практически все, указатель "Check" загорается и гаснет по настроению автомобиля, как ему захочется. Ценник у этих автомобилей особенно последних годов выпуска нельзя назвать маленьким, за эти деньги лучше купить старенькую, но надёжную иномарку. С ней будет гораздо меньше проблем.